自雙碳目標推出以來，在經(jīng)歷了全國范圍的停電、停電和高耗能浪潮之后，多能源分配和存儲的戰(zhàn)略意義不言而喻。防爆儲能空調(diào)也不例外，隨著清潔能源占比的逐步提高，儲能在電力系統(tǒng)的發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)都起著至關(guān)重要的作用。電化學儲能具有能量密度高、應(yīng)用靈活、響應(yīng)速度快等優(yōu)點，其普及率迅速提高。電池作為電化學儲能的核心部件，其熱失控風險較大。從安全的角度來看，儲能的熱管理是極其重要的。

為什么儲能系統(tǒng)需要溫度控制。
儲能溫度控制是防止儲能系統(tǒng)容量衰減、壽命縮短和熱失控的關(guān)鍵。儲能系統(tǒng)電池數(shù)量多，電池容量和功率大，需要進行有效的電池熱管理。否則，可能會降低蓄電池的充放電性能、容量和壽命，甚至引起熱失控，造成安全事故。
鋰電池在充放電過程中，有一部分化學能或電能轉(zhuǎn)化為熱能。如果儲能系統(tǒng)的散熱不好，可能會引起熱失控，導(dǎo)致電池短路、鼓包、明火，最終發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故。
2011年至2021年，全球共發(fā)生儲能電站火災(zāi)爆炸事故32起。2022年1月至5月，全球共發(fā)生儲能火災(zāi)事故8起以上。
蓄電池熱失控已成為火災(zāi)事故的主要原因。儲能系統(tǒng)產(chǎn)生大量熱量，散熱空間有限。在自然通風的情況下很難實現(xiàn)溫度控制，而且容易損壞蓄電池的壽命和安全。與動力電池系統(tǒng)相比，儲能系統(tǒng)的電池功率更高，數(shù)量更多，產(chǎn)生的熱量也更多，而且電池的緊密排列導(dǎo)致散熱空間有限，難以快速均勻散熱，可能容易造成電池組之間的摩擦。蓄電池的熱積累和工作溫差過大等現(xiàn)象，最終會損害電池的壽命和安全性。
此外，在發(fā)電側(cè)大容量儲能系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)用高倍率電池進行調(diào)峰調(diào)頻的大趨勢下，未來儲能溫度控制的重要性將不斷提高。
溫度控制應(yīng)用。
溫度控制是指通過一些加熱或冷卻的手段對溫度進行有效的調(diào)節(jié)和控制。溫度控制有助于實現(xiàn)安全穩(wěn)定的工業(yè)環(huán)境，被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活的各個領(lǐng)域。由于各種裝置和設(shè)備在運行過程中散發(fā)大量熱量，如不及時冷卻，高溫高熱會導(dǎo)致設(shè)備性能下降，嚴重時甚至可能引起火災(zāi)、爆炸等事故。因此，溫度控制是現(xiàn)代工業(yè)場景中的一個重要方面。的重要性尤為明顯。溫度控制設(shè)備能使工作溫度保持在一個適當?shù)姆秶鷥?nèi)，以實現(xiàn)其它裝置和設(shè)備的安全、穩(wěn)定、長壽命使用。
儲能溫度控制技術(shù)及設(shè)備。
主流技術(shù)：目前儲能系統(tǒng)的溫度控制主要采用風冷和液冷兩種方式。正在研究的技術(shù)包括熱管冷卻和相變材料冷卻。最核心的區(qū)別在于散熱率和成本。
風冷結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但散熱率最低。
液冷的散熱率比風冷高，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本也比風冷高。
熱管冷卻和相變材料冷卻目前還處于驗室階段，散熱率較高，但成本也較高。


資料來源：《集裝箱倉儲系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展》（朱新龍，《儲能科學與技術(shù)》2022年第11卷），中金公司研究部。
無論是風冷還是液冷，都是對儲能系統(tǒng)中的電池組進行溫度管理的一種溫控技術(shù)。儲能溫控可以進行有效的熱管理，保證系統(tǒng)處于恒溫恒濕狀態(tài)，而儲能溫控設(shè)備為儲能安全提供了保障。采用高效壓縮機的中通智能儲能空調(diào)，智能、節(jié)能、耐用，是儲能系統(tǒng)中的絕佳選擇。中通智能不斷提升產(chǎn)品技術(shù)，提供更可靠的高品質(zhì)設(shè)備。